Электрические компрессорыначали использовать в автомобилях. Наиболее распространенными из них являются гибридные электромобили и автомобили на новой энергии. Электронные компрессоры также устанавливаются в парковочных кондиционерах некоторых грузовиков.
Принцип работы электрического компрессора заключается в использовании электродвигателя для привода компрессора кондиционера автомобиля. Сегодняшняя инновационная конструкция объединяет двигатель и компрессор и называется «электронный компрессор интегрированной конструкции» или «интегрированный электрический компрессор». Положение установки становится более гибким и удобным, как показано на рисунке:
Выше представлен электрический компрессор, используемый для модернизации
кондиционер для стоянки грузовиков, тот же принцип и с экомпрессорами других автомобилей. Видно, что он компактного размера и занимает мало места. Когда нет двигателя внутреннего сгорания или ДВС не может работать на полную ставку, преимущества электрокомпрессоров очевидны!
Использование экомпрессоров на транспортных средствах с новыми источниками энергии и гибридных транспортных средствах является крайней мерой. Традиционный компрессор должен приводиться в движение двигателем. У чистых электромобилей нет двигателя. Двигатель гибридных автомобилей не может работать постоянно. Причина в том, что если двигатель будет продолжать работать для работы кондиционера, то преимущество гибридного автомобиля в расходе топлива исчезнет. Поэтому электрический компрессор – лучший выбор.
Тогда почему обычные дизельные и бензиновые автомобили не оснащены электрическими компрессорами?
Не обязательно.
Электрическая энергия автомобиля получается за счет потребления топлива. Он потребляет топливо, когда двигатель приводит в действие генератор для выработки электроэнергии, и после преобразования будут определенные потери энергии. Когда электрическая энергия приводит в движение электродвигатель, энергия снова преобразуется, но потери все равно остаются. После двух преобразований будет потеряна огромная энергия. Таким образом, в обычных дизельных транспортных средствах экономия топлива при использовании
электрический компрессор кондиционерахуже, чем установка обычного компрессора.
Однако в особых обстоятельствах использование электрических компрессоров позволит снизить расход топлива. Мы все знаем, что дизельные автомобили тратят много энергии и неэффективны. Например, при торможении вся кинетическая энергия преобразуется в тепло и выделяется. Когда автомобиль движется на низкой скорости, избыточная энергия двигателя также преобразуется в тепло и выделяется. Если эти два типа энергии будут переработаны, топливная эффективность может быть улучшена.
Как его использовать?
То есть использовать отдельный генератор для восстановления. Когда тормоз нажат, генератор вмешивается и полагается на сопротивление генератора для достижения тормоза, а потенциальная энергия заставляет генератор вырабатывать электричество. Генератор поглощает избыточную энергию для выработки электроэнергии в условиях низкой скорости и сохраняет ее в аккумуляторе после выработки. В это время аккумулятор может подавать питание на электрический компрессор, и нет необходимости расходовать топливо. Двигатель начнет заряжаться только тогда, когда мощности будет недостаточно.
По сути, это нынешний бензино-электрический гибридный автомобиль, в основе которого добавлены устройства рекуперации энергии, высоковольтные двигатели, аккумуляторы и другие оригинальные компоненты на основе топлива автомобиля.
