Что
Компрессор типа теплового насоса HP320
Спиральный компрессор с тепловым насосом HP320
компрессор кондиционера электромобиля
Электрический автомобильный компрессор кондиционера постоянного тока 320 В

Тепловой насос 20cc/27cc 320v Электрический компрессор переменного тока

Электрический компрессор высокого напряжения
Объем (см3/об):
20
Максимальная холодопроизводительность (кВт):
4.5
Максимальная входная мощность охлаждения:
1.6
Приложение
Электромобили в холодных регионах от -20 ℃ до -25 ℃
Технические характеристики
Технические данные
Расследование
компрессоры 24 вольта
Автомобильные технологии постоянно обновляются и развиваются, что делает электромобили продуктом новых энергетических технологий. Помимо разработки высокоэффективных автомобильных аккумуляторов и повышения емкости аккумуляторов электромобилей, более важным является снижение энергопотребления вспомогательного оборудования электромобилей. Среди всех вспомогательных систем большую часть электроэнергии потребляют системы охлаждения и отопления. Ключом к снижению энергопотребления системы EV A/C является разработка легких и эффективных компрессоров.

НашВысоковольтный компрессор Air-source HP320 постоянного тока 320 Втакой высокоэффективный компрессор переменного тока, использующийТехнология теплового насоса с впрыском пара, специально разработанный для электромобилей. Он состоит из двух спиралей: фиксированной спирали (остающейся неподвижной) и вращающейся спирали (соединенной с коленчатым валом на орбите). Меньшее количество деталей и простая конструкция компрессора делают его более энергоэффективным.
Технология теплового насоса с впрыском пара, использованная в компрессоре HP320, делает его лучшим решением как для охлаждения, так и для обогрева электромобилей.

Дополнительная информация о впрыске пара

Этот тип компрессора имеет дополнительный порт для впрыска пара.
Из всасывающего отверстия он может получать энергию, передаваемую от испарителя; из порта впрыска пара спиральный компрессор получает пар, дополненный колбой (он установлен между конденсатором и испарителем в цикле компрессионного охлаждения). Пар используется для охлаждения хладагента, циркулирующего в трубопроводе. Основной смысл новой конструкции заключается в использовании впрыска пара для разделения исходного одноступенчатого процесса сжатия наквазидвухступенчатое сжатие.

Лучшие варианты электрического автоматического компрессора переменного тока HP320 с тепловым насосом

◆ Превосходная эффективность и тепловой комфорт
Традиционный электрический компрессор имеет высокую степень сжатия и высокую температуру нагнетания. Все эти недостатки повлияют на тепловой комфорт в пассажирских салонах. НашКомпрессор для электромобиля HP320значительно улучшены как по эффективности, так и по производительности по сравнению с обычными моделями.
Изобретение теплового насоса имеет функцию пополнения газа в камере промежуточного давления.спиральный компрессор, что повышает производительность компрессора, снижает температуру нагнетания и повышает теплопроизводительность, тем самым значительно улучшая общую производительность системы HVAC электромобиля. тотКомпрессор высокого напряжения DC320V— ваш лучший выбор для электрической системы кондиционирования, которая может обеспечить достаточную теплопроизводительность при низких температурах окружающей среды.
компрессоры 24 вольта
Значение COP спирального компрессора теплового насоса объемом 20 куб.см, 320 В при низкой температуре -10 ℃ и температуре окружающей среды 10 ℃.

◆ Хорошие характеристики уплотнения
Точно так же, какЭлектрический компрессор теплового насоса DC350V, DC320В электрический автоматический компрессор кондиционерасостоит из спирального компрессора, бесщеточного двигателя, инвертора и контроллера привода. Все эти компоненты герметично интегрированы друг с другом, что обеспечивает отличную герметичность и безопасные условия работы. Другим важным преимуществом компрессора HP320 является его компактная конструкция и небольшая занимаемая площадь, что позволяет устанавливать его практически в любом месте электромобилей и автобусов.

◆ Идеальное соответствие требованиям автомобильной отрасли систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Рабочая среда автомобильных кондиционеров имеет свою особенность, такую ​​как необходимость выдерживать частые вибрации и удары, большую тепловую нагрузку системы кондиционирования, ограниченность конструктивного пространства компрессора. Все эти ограничения определяют, что конструкция, установка и технические требования к электрической системе переменного тока сильно отличаются от обычных. Поэтому электрический компрессор переменного тока должен быть специально разработан для электромобилей, чтобы заполнить короткие платы. Наш спиральный компрессор HP320 постоянного тока 320 В обладает преимуществами компактной конструкции, миниатюризации, легкого веса, простоты обработки деталей и компонентов, а также удобной установки, что идеально соответствует растущим требованиям мирового рынка электромобилей.

◆ Применяется ко всем электромобилям постоянного тока с напряжением 320 В.
Электрический компрессор с тепловым насосом применяется в системах отопления, вентиляции и кондиционирования в электромобилях, включая электробусы, электромобили, гибридные электромобили и т. д. Это абсолютно лучший вариант для системы кондиционирования в электромобилях. Это один изСамые продаваемые электрические компрессоры высокого напряжениявГучен EAC.
Модель ГЧП20А320 ГЧП27А320
Основные данные
Рабочий объем (см3/об) 20 27
максимальная холодопроизводительность (кВт) 4.5 6
Максимальная входная мощность охлаждения 1.6 2.2
Максимальный электрический ток (А) 5 7.0
Диапазон скоростей (об/мин) 1000~6000 об/мин 1000~6000 об/мин
Максимальная мощность нагрева (кВт) 5.8 7.8
Максимальная входная мощность нагрева 1.5 2.0
Хладагент Р134а Р134а
Тип масла RL68H(МАСЛО ПОЭ) RL68H(МАСЛО ПОЭ)
Номинальное напряжение // Диапазон мощности 320 В постоянного тока/200~400 В постоянного тока 320 В постоянного тока/200~400 В постоянного тока
Безопасное напряжение ≤DC95В ≤DC95В
Модель контроля скорости Скорость ШИМ/CAN-управление Скорость ШИМ
Функция безопасности Пониженное напряжение, повышенное напряжение, сверхток и перегрев Пониженное напряжение, повышенное напряжение, сверхток и перегрев
Вес (кг) 6.3 6.3
Давление всасывания 0,20~0,45МПа 0,20~0,45МПа
Давление выхлопных газов ≤2,5 МПа ≤2,5 МПа
Объем масла в системе 8%~12% хладагента 8%~12% хладагента
Содержание воды ≤100 частей на миллион ≤100 частей на миллион
Степень защиты IP67 IP67
Время плавного старта 15 секунд 15 секунд
Метод привода Синусоидальная волна Синусоидальная волна
Основные данные драйвера Основные данные драйвера Основные данные драйвера
Тип охлаждения Всасывающее охлаждение Всасывающее охлаждение
Режим управления электродвигателем Без датчика положения, синусоидальный привод Без датчика положения, синусоидальный привод
Номинальный ток шины 7,5 А
· Ток защиты от перегрузки по току фазной линии 7,5А±2А 10,5А±2А
Выдерживаемое напряжение 200 В переменного тока, 1 мин, без пробоев, мигает 200 В переменного тока, 1 мин, без пробоев, мигает
Сопротивление изоляции >50 МОм >50 МОм
Температура рабочей среды (℃) -10~+65℃ -10~+65℃
Температура окружающей среды в магазине (℃) -40~+85℃ -40~+85℃
Основные данные электродвигателя Основные данные электродвигателя Основные данные электродвигателя
тип двигателя Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами Бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами
Полюса/слоты 6 полюсов // 10 слотов 6 полюсов // 10 слотов
Соединение обмотки статора Трехфазный Y Трехфазный Y
выдерживать напряжение 200 В переменного тока, 1 мин, без пробоев, мигает 200 В переменного тока, 1 мин, без пробоев, мигает
сопротивление изоляции >50 МОм (в компрессоре нет хладагента) >50 МОм (в компрессоре нет хладагента)
>20 МОм (хладагент в компрессоре) >20 МОм (хладагент в компрессоре)
Экстремальные условия
ГЧП20А320 ГЧП27А320
напряжение (постоянный ток) скорость вращения (об/мин) Предельно допустимое давление выхлопа напряжение (постоянный ток) скорость вращения (об/мин) Предельно допустимое давление выхлопа
320 (рейтинг) 1000-6000 2,5 МПа 320 (рейтинг) 1000-6000 2,5 МПа
400 (Верхний предел напряжения) 1000-6000 2,5 МПа 400 (Верхний предел напряжения) 1000-6000 2,5 МПа
200 (нижний предел напряжения) 1000-1500 2,0 МПа 200 (нижний предел напряжения) 1000-1500 2,0 МПа
Обзор электрического компрессора высокого напряжения



Расследование
Ваше имя :
* Ваша почта :
Ваш тел. :
Ваша компания :
Ваша страна :
*Ваш запрос :
Сопутствующие товары
Авторское право: 1997-2024 Guchen Industry Все права защищены.