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¿Cuál es la lógica operativa de los compresores eléctricos en los vehículos eléctricos?

2025-01-07
Elcompresor electricoLa activación de se basa en un proceso de varios pasos:

1. Precarga

Antes de que el compresor esté en pleno funcionamiento, el sistema de alto voltaje del vehículo pasa por una fase de precarga. Este paso estabiliza el voltaje y evita sobretensiones.
El compresor eléctrico está equipado con un módulo de resistencia de precarga incorporado. La función principal de la resistencia de precarga es la limitación de corriente, controlada por el Sistema de gestión de batería (BMS). Funciona conectando o desconectando el terminal positivo de precarga de la batería de alto voltaje. Normalmente nominal de 100Ω, la resistencia de precarga permite que fluya una pequeña corriente para propósitos específicos: detectar cualquier cortocircuito en celdas de batería individuales durante la precarga y cargar gradualmente los capacitores en el controlador del motor y el controlador del compresor eléctrico cuando el vehículo está encendido. en. Esta carga gradual es necesaria porque los condensadores inicialmente se comportan como un cortocircuito durante el proceso de carga.

Lectura relacionada:
Circuitos de control de precarga de alto voltaje en vehículos eléctricos

Módulo de precarga en el controlador del compresor

2. Fuente de alimentación

Una vez completada la precarga, los conectores de alto y bajo voltaje reciben energía simultáneamente.

3. Ejecución de comandos vía CAN

La funcionalidad del compresor no se activa automáticamente mediante la fuente de alimentación. En cambio, el controlador del aire acondicionado envía instrucciones específicas a través de la red CAN. Estas instrucciones dictan si el compresor debe activarse, a qué velocidad debe funcionar y en qué condiciones debe apagarse.
La comunicación CAN ofrece numerosos beneficios en compresores eléctricos:
  • Precisión: Los comandos en tiempo real permiten un funcionamiento ajustado, lo que garantiza la eficiencia energética y la confiabilidad del sistema.
  • Diagnóstico: Los códigos de falla y los datos de rendimiento se pueden transmitir al controlador para una fácil solución de problemas.
  • Integración: CAN permite una interacción perfecta con otros sistemas del vehículo, como la gestión de la batería y el control del clima.
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