1. Compresor eléctrico R290 ecológico para sistemas térmicos de próxima generación
El compresor scroll eléctrico GC66B600P R290 es una solución de alto rendimiento diseñada para vehículos eléctricos modernos, sistemas de gestión térmica de baterías y aplicaciones HVAC energéticamente eficientes. Con una cilindrada de 66 cc, un amplio rango operativo de 400 a 950 V y refrigerante natural R290, este compresor ofrece eficiencia, confiabilidad y sostenibilidad ambiental excepcionales.
Con un inversor integrado, una estructura compacta y capacidades de control inteligente, el GC66B600P está diseñado para cumplir con los exigentes requisitos de los OEM y las plataformas de electrificación avanzadas.
El GC66B600P es un compresor eléctrico tipo scroll impulsado por un motor síncrono de imán permanente (PMSM) y equipado con un controlador integrado. Utiliza R290 (propano), un refrigerante natural de bajo PCA, lo que lo convierte en una solución ideal para diseños de sistemas respetuosos con el medio ambiente.
Aspectos destacados clave:
- Refrigerante: R290 (propano)
- Desplazamiento: 66 cm³/rev
- Voltaje nominal: 600 V (rango de funcionamiento: 400–950 V)
- Rango de velocidad: 2500–6000 rpm
- Diseño de inversor integrado
- Nivel de protección IP67
- Compacto y ligero (~10 kg)
2. Ventajas técnicas principales
| 2.1 Refrigerante ecológico (R290) |
2.2 Compatibilidad de plataforma de amplio voltaje (400–950 V) |
R290 ofrece:
- Potencial de calentamiento global ultrabajo (GWP ≈ 3)
- Excelente rendimiento termodinámico
- Mayor eficiencia del sistema en comparación con los refrigerantes tradicionales (p. ej., R134a)
Esto convierte al GC66B600P en una solución preparada para el futuro y alineada con las regulaciones medioambientales globales. |
Diseñado para arquitecturas de vehículos eléctricos modernas, el compresor admite:
- sistemas de 400V
- Plataformas de alto voltaje de 800V
- Condiciones de voltaje fluctuantes
Las protecciones incorporadas incluyen:
- Protección contra sobretensión / subtensión
- Enclavamiento de alto voltaje (HVIL)
- Función de precarga
|
| 2.3 Tecnología de desplazamiento de alta eficiencia |
2.4 Control inteligente e integración flexible |
El mecanismo de compresión de desplazamiento garantiza:
- Compresión suave y continua
- Baja vibración y ruido
- Alta eficiencia volumétrica
Rendimiento (condiciones típicas):
- Capacidad de refrigeración: hasta 19,2 kW a 6000 rpm
- COP: hasta 2,76
- Rendimiento estable en condiciones ambientales elevadas (35 °C)
|
Admite múltiples métodos de control:
- Autobús CAN (CAN 2.0B)
- Control de velocidad PWM (400 Hz)
- Iniciar/Parar control de señal
Esta flexibilidad permite una integración perfecta en:
- Vehículos eléctricos (EV/HEV)
- Sistemas de refrigeración de baterías.
- Autobuses eléctricos y vehículos comerciales.
|
| 2.5 Diseño integrado para una fácil instalación |
2.6 Seguridad y confiabilidad sólidas |
El controlador incorporado reduce la complejidad del cableado
Conectores TE de alta y baja tensión
Salida de cable horizontal para un diseño compacto
Estructura de montaje de 4 puntos para una instalación estable |
Tensión soportada: 2500VAC / 1 min
Resistencia de aislamiento: >100 MΩ @ 1000 VCC
Resistencia a la presión:
- Lado de succión: 5,2 MPa
- Lado de descarga: 8,3 MPa
Protección IP67 contra el polvo y el agua
Diseñado para entornos hostiles:
- Temperatura de funcionamiento: -20°C a +85°C
- Temperatura de almacenamiento: -40°C a +100°C
|
3. Características de desempeño
En condiciones de prueba estándar:
- Temperatura de evaporación: 7°C
- Temperatura de condensación: 55°C
- Temperatura ambiente: 35°C
| Velocidad (rpm) |
Capacidad de refrigeración (W) |
Entrada de energía (W) |
policía |
| 3000 |
9,740 |
3.560 |
2.74 |
| 4000 |
12,950 |
4.700 |
2.76 |
| 6000 |
19,190 |
7,230 |
2.65 |
El compresor mantiene una alta eficiencia en un amplio rango operativo, lo que lo hace adecuado para condiciones de carga variables.
El compresor eléctrico GC66B600P R290 66CC 600V representa una nueva generación de soluciones de gestión térmica inteligente, respetuosas con el medio ambiente y de alto voltaje. Es una opción ideal para los OEM que buscan equilibrar el rendimiento, la sostenibilidad y la eficiencia de la integración del sistema.
