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verschiedene Arten von Elektroautos

Einfaches Verständnis der EV-Optionen in einer Infografik

Zu den Arten von Elektrofahrzeugen gehören BEV, PHEV, HEV, REEV, FCEV. Die Infografik zeigt Ihnen deutlich die Hauptunterschiede zwischen den EV-Optionen.
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elektrischer Kompressor im Hybridfahrzeug

Elektrischer Kompressor in der Klimaanlage eines Hybridfahrzeugs

Elektrischer Wechselstromkompressor mit variabler Drehzahlregelung und bürstenloser Gleichstrommotortechnologie weist einen hohen Wirkungsgrad auf und wird in neueren Hybridfahrzeugen eingesetzt. Ich hoffe, der Artikel wird Ihnen mehr über die Kompressionstechnologie von Hybrid-Elektrofahrzeugen vermitteln.
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Auswahlhilfe für EV-AC-Kompressoren

Worauf Sie bei einem elektrischen Klimakompressor achten sollten

Der umfassende Auswahlleitfaden für Elektrokompressoren hilft Ihnen dabei, herauszufinden, worauf Sie bei einem Wechselstromkompressor für Elektrofahrzeuge achten müssen. Bestätigen Sie mit dem Lieferanten die Spannung, den Hubraum, den COP, die Kühlkapazität und den Drehzahlbereich des Elektromotors.
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Klimaanlage mit Wärmepumpe

Wärmepumpen-Klimaanlage, eine nachhaltigere Technologie für Hersteller von Elektrofahrzeugen

Hersteller von Elektroautos entscheiden sich für den Einsatz von Wärmepumpen-Klimaanlagen anstelle von PTC. Der Wärmepumpen-Scrollkompressor als Kernkomponente eines Wärmepumpen-HLK-Systems läutete das goldene Zeitalter der Entwicklung ein.
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Hochspannungskomponenten

Die acht wichtigsten Hochspannungskomponenten in Elektroautos

In dem Artikel beschreibt Guchen EAC die acht wichtigsten Hochspannungskomponenten, die in Elektroautos benötigt werden. Dabei handelt es sich um Akkupack, Elektromotor, PDU, MCU, OBC, DC/DC, elektrischen Kompressor, PTC-Heizung und Hochspannungskabel. Klicken Sie hier, um detailliertere Informationen zu lesen.
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Wärmepumpen-Klimaanlage für Elektrofahrzeuge

Elektrischer Scrollkompressor mit Wärmepumpe und Gaseinspritzfunktion

Die elektrischen Kompressoren der Guchen EAC-Wärmepumpe sind speziell für die Lösung des Heizproblems konzipiert, mit dem Klimaanlagen von Elektrofahrzeugen in kalten Regionen konfrontiert sind. Die neuartigen Wärmepumpen verfügen über eine quasi zweistufige Kompressions- und Flash-Tank-Dampfeinspritzfunktion.
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