Электрические компрессорыимеют два отдельных разъема, предназначенных для определенных целей:
1. Разъем низкого напряжения (6–8 контактов)
Низковольтный разъем служит интерфейсом управления. Обычно он включает в себя:
- Источник питания (24 В или 12 В): Положительный и заземляющий контакты обеспечивают стабильное питание для схемы управления.
- Линии связи CAN (CAN L и CAN H): Эти контакты облегчают обмен данными между компрессором и контроллером кондиционера автомобиля. CAN (сеть контроллеров) обеспечивает мониторинг и передачу команд в режиме реального времени, гарантируя, что компрессор работает эффективно и синхронно с другими системами автомобиля.
2. Разъем высокого напряжения (2 контакта + блокировка).
- Контакты питания: Высоковольтные положительные и отрицательные контакты подают энергию, необходимую для работы компрессора.
- Блокировка высокого напряжения (HVIL)штифт: Эта функция безопасности обеспечивает правильное соединение и предотвращает случайное включение высоковольтной системы, повышая эксплуатационную безопасность.
После завершения процесса предварительной зарядки автомобиля питание подается как на сторону высокого, так и на сторону низкого напряжения компрессора. Однако то, работает ли компрессор, определяется командами, передаваемыми по шине CAN контроллером кондиционера.
Связанное чтение:
Исследование стратегий управления электрическими компрессорами в электромобилях
